Ohne jetzt allzu klug daherreden zu wollen,
aber mit dem Abschalten des Warntons kann das Problem ja wohl nicht gelöst sein!
Wenn die cabin altitude 10.000 ft überschreitet, ist wohl etwas mit dem Kabinendruck nicht in Ordnung und die Passagiere stehen kurz vor dem Ersticken. ALso müßte man mal schauen, wie man das Kabinendrucksystem korrekt bedient ...
MfG,
Matthias
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