Wenn ich mich an das FMC halte müsste ich sogar auf Kurzstrecken (innerhalb Deutschlands) bis auch über FL380 steigen. Ist das denn real? Ich meine kaum ist man oben darf man wieder runter ...
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Mfg David
VFR-Flüge: Bacon2 / 747-400|MD-83: DLH458 / 727-100: UPS458
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