Gibt es eigentlich für das ATC des FS2004 eine Art Austauschprogramm ?
Immer wenn ich Innsbruck IFR anfliege geht was schief...
Entweder schickt mich der vituelle Lotse in Wolken und Nebel gegen den nächsten Berg
,
oder aber es heisst auf FL10: "Contact tower if runway in sight..." Klar mach ich, aber 6 Meilen vor der Piste in 10000 ft Höhe kommt die Meldung und dazu Freigabe zum direkten Einflug. Wie soll man da nen´A320 sicher nach unten bringen ?
Da bleibt nur durchstarten melden, und man wir wieder auf 10000ft geschickt...
.
Oder mach ich im Flugplaner was verkehrt ?
Grüße aus EDDC