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Alt 13.07.2006, 07:39   #15
alfora
Inventar
 
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Danke für den Link auf den Thread.

Hier sieht man wirklich deutliche Unterschiede. Ich bleibe aber nach wie vor bei meiner früheren Aussage, dass diese Unterschiede nur dann relevant sind, wenn man die Gegend dort wirklich gut kennt UND einem die Unterschiede während des Flugs auch auffallen.

Da ich bei meinem Flügen innerhalb der Austria Pro starte und lande, ist mir dieses Verhalten weder aufgefallen, noch wäre es mir aufgefallen weil ich ja auch nicht jeden Berg genau kennen kann.
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Alex

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O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\"
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