Klasse Thema! Hier sind schnell und einfach ein paar wichtige Unklarheiten beseitigt worden.
Ausserdem find ich Props auch anspruchsvoller als Jets. Unter VFR kann man tatsächlich noch "fliegen", bei IFR sieht man doch nur seine Instrumente. Hier gleich noch ein DANK an alle VFR-Scenery designer!
Robert
@nadie: Die abgegebenen Erklärungen sind super und passen für so ziemlich alle Props mit entsprechenden Funktionen. Wenn man es genauer wissen will, muß man in die Details der einzelnen Flugzeugtypen gehen. Dann wird ein Tutorial wirklich hilfreich sein. Allerdings nur, wenn man auch ein passendes findet.
Wenn Du schon so auf Tutorials erpicht bist, dann wäre dieses Forum ideal, daß Du Dir neben den klugen Sprüchen auch noch die Arbeit machst (die sich offensichtlich die anderen Autoren bereits gemacht haben) und den einen oder anderen Link postest! Mit Deinen Beiträgen hast Du keinem weitergeholfen.
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Controller nach der Landung einer British Airways-Maschine: \"Just let you know on the approach you were a little left of the centerline.\"
Pilot: \"That is correct, Sir. And my first officer was slightly to the right.\"
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