Zitat:
Original geschrieben von Lukas
Das 737-Cockpit hat aber ein viel schöneres Grau!  
Wieso den OLDTIMER????
|
Sagen wir es mal so: die 737 hat das selbe Overhead seit Jahren (das ist min. 30 Jahre alt), den MCP gibt es genau so seit der 737-200adv usw. Man braucht sich ja mal nur die TOCs (Total Operating Costs) der A320 Familie und er 737NG Familie anschauen. Auf den ersten Blick sehen die Kurven sehr ähnlich aus, allerdings wenn man mal ins Detail geht, so wird man feststellen, daß die Daten der 737 in wirklich ALLEN Bereichen jenseits von gut und Böse liegen (sprich unwirtschaftlicher ist), mit einer Ausnahme: Anschaffungspreis! Dies ist die einzige Möglichkeit für Boeing auf den Graphen noch Einfluß zu nehmen. Durch einen niedrigen Preis kann man die Werte angleichen. Doch warum ist die 737 so veraltet? Nun, das ist eine Generationenfrage. Man muß sich nur mal die Flügelkonstruktion anschauen, daß macht heute keiner mehr so. Es ist ganz klar, daß eine Technologie, die in ein bestehendes Muster hereingearbeitet wurde nie die Wirtschaftlichkeit für den Kunden entwickeln kann, wie in einem neuen Projekt.
TLF