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Alt 12.06.2006, 14:55   #8
Singapore
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Ah. Der Thread war übrigens aus meiner Sicht als Twr gemeint. Also kurz als Zusammenfassung:

1. Das ils wird nur dann abgelenkt wenn sich der pilot unter der entscheidungshöhe befindet.

2. Wenn klasse Sicht ist muss ich dem Piloten sagen low visibility procedures in progress und ich kann somit auch alle bis zum hp taxeln lassen.

Stimmt das?
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