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Alt 11.06.2006, 00:00   #10
Hackle
Veteran
 
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Ich hab noch ne Frage zur C130 und missbrauche den Thread jetzt einfach dafür:

Wie sieht es mit der Spritberechnung aus? Knapp unter 2% Spritverbrauch (Zusatztanks sind dran) bei einem Flug von EDDH nach ETSI (ganze Zeit Bleifuss (Schubregler bis Anschlag vorn))? Ist das realistisch? Da häng ich ja jede Boeing ab .....
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Mfg David

VFR-Flüge: Bacon2 / 747-400|MD-83: DLH458 / 727-100: UPS458
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