...und jetzt stell dir die gleiche Karre mal vor, mit einer Länge von sagen wir ma 6 Metern. Dann wird die seitliche Auslenkung plötzlich garnicht mehr so groß sein.
Nehmen wir mal an, den Stein veranlasst das Spornrad dazu, 20 Zentimeter zur Seite zu hüpfen.
Bei einem sehr kleinen/ kurzen Flugzeug mag das große Auswirkungen haben, bei einer sehr langen und großen Maschine dagegen weniger.
Außerdem: je größer die Maschine wird, desto größer auch der Anpreßdruck des Spornrades auf den Boden und desto schwieriger wird es einer Seitenkraft, etwas zu bewirken.
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Gruß, und
Always happy landings
-Enno 
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