Heu
Auch die B777 ist (im richtigen Leben) betroffen.
Weil auch sehr übig Motorisiert.
Es bvietet sich auch an den Climb mit geregelten VS speedrate zu machen. Man stellt den VS speed zb auf 3300ft pm . Das macht zum beispiel sinn bei wechselnden Winden ,denn hier wäre ein Climb mit
Flihglevelchange das denkbar ungünstigste was vor allem den Comfort
angeht.
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