Moin Thomas!
Nein - Du fliegst den Anflug weiter. Entscheidungshöhe bezieht sich nur auf einen Anflug nach Instrumenten; da musst Du spätestens bei 200' (Dein Beispiel) die Bahn sehen, um den Anflug fortsetzen zu dürfen.
Ein kleines "Request Landing Clearence" hielte ich aber bei 200' trotzdem für angezeigt.
