Moin Eugen,
die erste Reaktion (bei der Clearence) kann ich nachvollziehen. Wenn man kurz davor ist, off zu gehen, lohnt es einfach nicht mehr, noch nen neuen Piloten anzunehmen.
Bei der zweiten Sache hätte ich allerdings, wie Du auch, die Anweiseung des Controllers ignoriert. Da hat sich der Controller wohl zu wichtig gefühlt und meinte, ohne ihn darf nichts passieren. Auch ein vernünftiger Supervisor hätte da wohl nur gelächelt, aber Dich bestimmt nicht verwarnt oder Ähnliches.
Gruß Hauke
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Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze.
H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben 
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...
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