Zur Sicherheit check mal die Kalibrierung deines Gashebels, wenn du einen hast.
Ansonsten: Wenn die 767-300ER leicht unterwegs ist, dann braucht sie wenig Schub zum losrollen. Je schwerer, desto mehr braucht sie, dass ist auch in der LevelD gut zu erkennen.
Manchmal reicht ein Tick über leerlauf, aber das ist schon richtig so.
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Bodo
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