Ich fliege *mit* aktivierter Rollachse da ich die starren Seitwärtsbewegungen bei deaktivierter Rollachse sehr unschön finde. Je losgelöster der Kopf vom Flugzeug ist, desto mehr empfindet man, sich tatsächlich als frei bewegliche Person in diesem Cockpit zu befinden. Diese totale Trennung von Sichtwinkel in Bezug auf Flugzeugsteuerung ist es ja, was das "Erlebnis TrackIR" ausmacht.
Gesundheitliche Einschränkungen haben natürlich Vorrang, ganz klar.
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