Na ja, also die LAST POS auf der POS PAGE gibt schon ziemlich genau die aktuelle Position an wenn man sie mit den aktuellen Koordinaten (Shift+Z) vergleicht. Das geschieht auch unabhängig von der Gate Position. Insofern sollte es kein Problem sein die Koordinaten LSK1R auf die IRS POS zu übertragen. Dann frag ich mich aber manchmal was der Flieger da eigentlich beim Approach macht
Flo