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Alt 25.04.2006, 09:24   #13
foxmulder2003
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Zitat:
Original geschrieben von Lexif
Schafft der das auch mit Triebwerksausfall kurz vor V1 und Startabbruch? ;-) Sorry, fliege zu viel mit FSPassengers, da muß man mit sowas immer rechnen...bringt einem ganz schön Paranoia ein!
Aber nachdem mir glaubhaft aus mehreren Quellen versichert wurde, dass mal jemand mit einer Citation in Courchevel war -- und auch wieder weggekommen ist -- würde ich den Eclipse für Lukla in Erwägung ziehen.
Im FS wird es mit der Freeware-Eclipse sicher problemlos klappen mit dem Abbruch vor v1, weil die Bremsen viel zu stark sind...

Habe gestern noch einen Vogel gefunden, der für Lukla und Mt. Everest geeignet sein sollte: die Piper Meridian...

30.000 ft ceiling und VMC 93 kts...

Wobei ich eine Citation schon etwas hart finde für Courchevel.

P.S. Kann man nicht in der aircraft.cfg die Stärke der Bremsen einstellen???
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