Hallo Betto,
das ist tatsaechlich eine haeufiger gestellte Frage, deshalb gab's in einer FXP mal einen ausfuehrlichen Artikel dazu von Sergio di Fusco ("Der letzte Tango").
Hier dazu: Das visuelle Modell des Flugzeugs und die Daten in der .air-Datei passen nicht zusammen (das Fahrwerk ist in der optischen Darstellung nicht gleich lang wie die Eintragungen in der .air). Du musst mit einem geeignete Editor (fde, aired) die .air-File veraendern, und zwar den Record 1004: Landing Gear. Da stehen die Daten fuer Main- und Nose/Tail-Gear drin, hier besonders: Nose/Tail Vertical und Main Vertical - die Laengen (in Zoll) der Fahrwerke ab Schwerpunkt (COG), negativ, weil nach unten.
Die kannst Du vorsichtig(!) veraendern und immer wieder Dein Flugzeug neu laden (vorher immer ein anderes) und kontrollieren, ob es nun richtig steht.
Wenn Du zu "forsch" korrigierst, springt Dein Flugzeug beim Laden entweder in die Luft oder faellt aus der Hoehe herab und crasht - dann muesstest Du noch "COG above Ground" im Record 301 "Fuselage" anpassen. Irgendwann entfernt man sich natuerlich dann leicht von den Daten in der Realitaet....
Soviel hier ganz in Eile....
Und - nicht zu vergessen - herzlich Willkommen
Peterle