Zitat:
Original geschrieben von Mshamba
Das ist bei den "ganz kleinen" 500 ft Höhe über Grund, die sog. Sicherheitshöhe. (klein = Cessna 150, Piper usw, Echoklasse eben)
|
Hupps, was vergessen. Die After Takeoff ist 500 ft über Grund (ab da darf man die Hand vom Throttle nehmen, dann gehts los mit der After Takeoff Checkliste). Beim Approach ist der Zeitpunkt in der Platzrunde das Eindrehen in den Gegenanflug (ca. 1000 ft über Grund) oder bei einem ILS oder Direktanflug nach der Genehmigung durch ATC, eindrehen ins Final usw, je nach Situation, das kann zwischen 5nm oder 1nm sein, zwischen 3000 und 1000 ft über Grund.