Zitat:
Original geschrieben von CB-Airline
Also "FO Nico", kannst Du dazu was sagen?
Gruss
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LH Konzenern =
Takeoff clearence - Landinglights on
FL100 Landinglights on / off. Aber NICHT Nosegear!
Landing clearence - Taxilight oder Nosegearlandinglight on.
Zu beachten ist das manche Flugzeuge z.b. Airbus A320 ihre Landinglight nicht einschalten wenn das Fahrwerk nicht ausgefahren ist, auch wenn der Pilot den Schalter drückt.
@ Flugzeug die FL100 nicht erreichen...
Auf dem Flug Fuerteventura - Lanzarote (5000ft) sind die LL´s angeblieben.
Der Grundsatz bedeutet ja "gesehen und gesehen werden".