737Classic und 737NG.
Autopilot wird bei Touch Down disconnected, nicht vorher!
AT bleibt engaged. Nur wenn er nicht in den RETARD mode geht, dann manuell disconnecten.
747-400. AP bleibt an bis zur Taxi Speed, da dreiachsiger AP und nach dem Touch in den ROLLOUT Mode geht. AT wie bei 737.
Bei andere Kisten - wirds wohl so ähnlich sein.
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