Zitat:
Original geschrieben von Peter Timm
Wo aktiviere ich z. B.: den TO/GA beim TakeOff, oder gibt es diese Funktion bei der LDS B 767 gar nicht?
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Hallo Peter,
dazu musst du das Auto Throttle System (A/T) "armen", und auf den N1 Knopf drücken (darunter). Dadurch wird in der 757/767 Takeoff Thrust gesetzt.
Die N1 läuft daraufhin so weit hoch, wie es durch die errechnete "assumed temperature" möglich ist.
Bei langen Pisten täuscht man dem Flugzeug eine höhere Außentemperatur vor, wodurch der Schub reduziert wird (-> Triebwerke werden geschont).