[a.t.]

Hallo,
ich habe da ein kleines Problem. Wenn ich z.B. mit dem Take off Calculator der RFP 747-200 meine T/O Distance berechne wird nie die wahre Höhe des Flugplatzes berücksichtigt. Nur der momentane Luftdruck wird berücksichtigt. (Gleiches bei der Level-D 767, dort gibt es ein spezielles Dokument zur Gewichtsberrechnung bei bestimmter Runway Länge).

Es kann doch aber nicht egal sein ob ich bei z.B Standarddruck von einer 0ft hohen Runway starte oder von einer die in 5000ft liegt. Dort müsste doch die benötigte Rollstrecke länger sein, bzw. das MTOW kleiner. Oder mache ich da irgendwo einen Denkfehler?????????

Wenn nicht, wäre es nett wenn mir mal jemand diesen Zusammenhang erklären könnte.

Gruß