Also ohne Autopilot kannst du nicht APP einschalten bzw reagiert die Maschine nicht drauf.
Stell dir eine Linie vor, die vom Landepunkt 3° ansteigt. Das ist die Höheninformation und "UNTER" diese Linie muß man im Anflug bleiben - rund 3000ft in 15 NM Entfernung genügen.
Was piept ist die Morsekennung der Station, das kann ein NDB, VOR oder ILS sein. Das zu identifizieren braucht man die Kenntnis des Morsealphabetes (oder hat Unterlagen).
Vielleicht hattest du auch auf GPS gestellt und der Flieger konnte nicht das ILS aufnehmen...
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