Das "Geheimnis" steckt NUR im AFCAD. Bearbeite die Gates so, daß du für jedes angibst welche Airline es nutzen kann (haste aber schon gemacht?).
Es gibt aber auch Einschränkungen. So bleiben die Flieger für einen späteren Flug einfach am Gate, real würden sie sicher im Hangar oder sonstwo stehen.
Altenativ eben die AI-Dichte leider etwas reduzieren. Ich habe noch den "alten" EDDF von GAP, aber trotz 100% Traffic (von UT) eigentlich keine Probleme.
Also wie dein Flugplan aussieht ist "egal" für die "Verteilung" der Fliger ist das AFCAD zuständig.
Zitat:
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einfach einen "Flugplan für den Flughafen" zu installieren, der genau sagt, jetzt kommt die LH, danach geht die LTU, dann kommt die United, dann kommt die Thai, usw.
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das tut die traffic.bgl doch...mit der "Einschränkung": du gehst zB 12:00 nach EDDF nun lädt der Flusi ALLE flugzeuge, die ab ca 11:30 ankommen oder abfliegen. Daher auch immer die Probleme wenn man einen großen Airport anfliegt oder schnell losfliegen möchte.