Zum Thema Taxispeed und anschnallen während des Rollvorganges:
Eine A320 einer großen Airline hatte vor einiger Zeit einen recht heftigen Zwischefall. Nach einem 16 Stundentag wurde entlich zur letzten Landung angesetzt. Nachdem man sich auf dem Taxiway befand, ließ der Kapitän die Brake Fans anschalten (zur Kühlung). Also, weiter im Highspeedtaxi. Die A320 wurde bis auf 80kts beschleunigt, doch als die Schubhebel wieder in den Leerlauf gezogen wurden legte die 320 eine Vollbremsung hin. Ursache: Der F/O hatte aus versehen (nach solch einem Tag kein Wunder) die Autobrakes gearmed (im MAX Setting), statt den Brake Fans. Wer das Cockpit kennt, weiß, daß das mal passieren kann.
Nunja, also Highspeedtaxis sind drin UND man sollte angschnallt bleiben.
TLF
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