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Alt 21.06.2001, 08:11   #6
Thomas_30
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Hallo an alle

@Leo
Gottseidank nein. Die Türen werden bei vielen Typen nach außen geklappt, nachdem sie durch die Türöffnung geschoben wurden. Das dies ohne großen Aufwand geht, dafür sorgt eine spezielle Mechanik.

http://www.airliners.net/open.file?id=113347

Am linken Rand der Türe ist die Dichtung zu erkennen, auf der rechten seite ein Teil der Mechanik, um die Türe dann nach aussen zu führen.

Muss im Flug aus welchem Grund auch immer (kam schon vor) eine Türe geöffnet werden, wird zuerst der Kabinendruck neutralisiert.

Wenn du das nächste mal mit einem größeren Flugzeug unterwegs bist, dann schau die beim Einsteigen einmal die Türen an und achte darauf, wo die Dichtung sitzt.

Der Grund für diese Maßnahme ist nicht, um das öffnen während des Fluges zu verhindern - das könnte man bequemer mit einer Sperrklinke erreichen. Der Grund ist vielmehr, das sich die Türe selbst abdichtet. Würde sie von außen gegen gepresst, müßte sie gegen den Kabineninnendruck gepresst werden und das erfordert eine entsprechende Mechanik - die Kräfte sind nicht ohne.

Bei Frachttüren macht man das jedoch oft so, da man innerhalb des Frachtraumes den Platz für das Diagonalstellen der Türe nicht hat.


CU
Thomas
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Ein gefährliche Situation im Simulator und in der Realität....
Man kommt ins schwitzen, nur der Schweiß ist nicht derselbe.
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