hi franz,
mach mal folgendes (ich setze voraus, du kennst alle funkfeuer in der region): flieg auf 9.500 ft. auf das NDB RTT zu. dieses verlässt du dann mit der gleichen höhe auf 211°. dein ILS OEV hast du bereits für den nachfolgenden anflug gerastet. nach ca. 5 NM sollte der LOC von links kommend hereinlaufen (das DME von OEV sollte so ca. 22 NM zeigen). du folgst dem LOC auf 255° für knapp 5 NM, danach läuft der GS ein. da der anflug auf LOWI mit 4° steiler als normal ist, solltest du bereits beim GS capturing so ziemlich in lande config sein, denn bei dem darauf folgenden steilen weg nach unten, wird's schwer, das flugzeug auf die erforderlichen speeds zu verzögern. also alles an blech und gummi raus, was geht.
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