Zitat:
Original geschrieben von Mosquito87
Was anderes noch:
Die Probe Heats- werden die sofort nach dem Verlassen der Runway (Taxiing) abgeschaltet oder erst, wenn man am Gate ankommt?
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Bei der B737 stehen sie auf der After Landing Checklist.
Also gleich aus damit.
Window Heat hingegen erst am Gate.
Zitat:
Original geschrieben von Magnus
Ich fliege immer mit Vref+5 an und bei 50ft schiebe ich die Hebel langsam auf Idle und das passt immer ausgezeichnet.
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Normalerweise sollte sich deine Vref aus dem vorherrschenden Wind errechnen. Also wieviel kts du noch zu dem vom FMC ermittelten Wert dazugeben musst.