achja, wenn ich von solchen Problemen les bin ich froh Onlineflieger zu sein, dann brauch ich nicht so ein PushBack gauge. Das im IVAP find ich viel besser, weil man damit genau sagen kann, wann der Flieger rumgedreht werden soll, damit kann man genau auf der gelben Linie landen mit n bissel Übung.
Soweit ich weiß muss man bei dem anderen BP gauge ja die Entfernung in Metern angeben...das ist viel zu schwer abzuschäten find ich
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Gruß
Martin
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