Bei mir verhält sich die Queen im Approach auch etwas merkwürdig:
Während des Sinkfluges verlangt sie im A/T-LNAV-VNAV-Modus "more drag", - Speedbrakes also raus. Der Flieger bleibt jedoch bei ca. 70% Triebswerksleistung, sollte der Schub nicht erstmal runtergehen, ehe Speedbrakes gefordert werden?
Schönen Sonntag noch!
Gruss
Lars
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