Hallo Alex,
zur Flugplanung nimmt man immer die längste STAR. In deinem speziellen Fall wäre das die DESDI 3T* (zum IAF BUBOK).
Der 180° Turn ist für eine 747 nicht zu "eng", zumal man hier ja auch nicht mehr mit 250kt angerauscht kommt

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* geht nätürlich auch mit der DESDI 1/2T