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Alt 08.02.2006, 10:49   #33
Michael LOWL
Master
 
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Zitat:
Original geschrieben von Alti
Hi,

ja wenn die Frames dann nur um 15 besser wären als die von der Austrian Airports, dann wärs der Hammer!
Nur dann, dann leiste ich ihn mir auch...
Bin schon gespannt wie das Telefonkabel.

mfG
Alti
hier ein auszug von rainer duda im BP forum:

Zu AA und Stefans Arbeiten:
Stefans genutzte Technik ist - leider - mit der Technik von FlyTampa nicht vergleichbar. Leider, was auch die Frameraten-Unterschiede erklärt, die man bei den AA bzw. den FlyTampa-Szenerien im FS2004 hat. Da liegt eine ganze Designer- und genaugenommen auch Flusigeneration dazwischen. Stefan hatte (bin mir da relativ sicher) mit den Arbeiten auch im FS2002-Stil begonnen und von daher gab es damals diese Möglichkeiten, Programme und Techniken nicht.
Ist so ähnlich wie mit der Scenery Germany 1, bei der man die gleichen Frameraten-Probleme im FS2004 hat. Kaum jemand ist damals schon auf GMAX umgestiegen, FSDS konnte die neuen Dreiecks-Polygone noch nicht.
Wer es gemacht hat wie eben die jetzt Wien bauenden Jungs (die jetzt FlyTampa heissen und damals mit die ersten waren, die mit GMAX sowas anstellen konnten), der hat seinen entsprechenden Entwicklungsvorsprung bis heute behalten.

Stefans Texturen finde ich immer noch sehr schön, auch die Art, wie er etwas darstellen konnte. Kann nur hoffen, dass er irgendwie seine Modelle/Grundlagen auf neue Techniken wie GMAX oder FSDS3 umstellen kann, damit man irgendwann mal auch seine schönen Plätze besser anfliegen kann.

Zitat Ende


Michael
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