Ich denke nicht, dass es da eine festgelegte Höchstegeschwindigkeit gibt. An einigen kleineren, zweigleisigen Bahnhöfen, die an wichtigen Strecken (z.B. Rheintalbahn) liegen, fahren immer wieder IC, EC und ICE mit Geschwindigkeiten >100km/h durch. Warum sollte also ein haltender Zug langsamer einfahren müssen? Wenn die beiden genannten Fälle, Weichenstraße oder Sackbahnhof, nicht zutreffen, ist wohl der einzige limitierende Faktor die Bremsleistung.
Viele Grüße
Hinrich
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