[thb]

Peter, diesen Zusammenhang halte ich für nicht gegeben. Warum sollte ein Ruderausschlag wegen FMC-Daten erfolgen, wenn der Autopilot nicht aktiv ist. Das macht keinen Sinn und scheint in Deinem Fall eher Zufall gewesen zu sein.

Wenn die Hydraulik nicht eingeschaltet ist, also am Gate, kann das Seitenruder in jede Richtung zeigen. Das ist ok, ändert sich aber, wenn die Hydraulikpumpen vollständig eingeschaltet sind. Nur "flattern" sollte ein Ruder natürlich nicht.