Hab ich auch nie bestritten das sich die IAS auch ändern kann.
Das mit dem eigenständigen denken (ist eigentlich Frech aber bitte).
Mir ist es darum gegangen das bei der 747 (bei mir die IAS zwischen
140-195Knoten umhergesprungen ist mann.
Weist was des heisst!
Des is ja scho a windshear des gibts jo scho fast nimma mehr.
Das ganze spielt sich in einem Zeitraum von 1sec ab.
Hmm
Meine halt nur da würde ja jede 747 vom Himmel fallen wenn Dir das im approach passiert.
