Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 17.01.2006, 16:24   #10
Malloholicer
Veteran
 
Registriert seit: 16.01.2006
Alter: 37
Beiträge: 269


Standard Re: Re: Re: Tutorialflug PMDG 737

Zitat:
Original geschrieben von Malloholicer
Das könnte es sein. Der Schalter (A/T) war nicht in der ARM-Position.
Kann das auch der Grund sein, warum mein Flugzeug beim Autoland kurz vorm Ziel immer absäuft - also auch Strömungsabriss - ?
bzw. Welche Auswirkungen hat das Nichteinschalten von A/T?
Malloholicer ist offline   Mit Zitat antworten