Zitat:
Original geschrieben von Mosquito87
Nun aber zu meinen Fragen:
a) Wie kann ich im FMC programmierte Flugpläne speichern und ins FS2004-Format exportieren (zwecks IFR/ATC)?
b) Was ich nicht ganz so verstanden habe, ist das "VOR DME Hold". Was muss hier alles eingestellt werden und vor allem wo?
c) Was muss alles eingestellt sein, um ein Autoland durchzuführen? Wäre klasse, wenn mir hier wer eine kleine Einleitung dazu- mit den wichtigsten Dingen- posten könnte.
d) Wofür ist eigentlich die Transition Altitude?
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zu a) Gar nicht.
zu b) Habs zwar schon länger nicht gemacht, müsste aber so funktionieren: zunächst DME-Frequenz einstellen und sichergehen, dass du das DME empfängst. Anschließend auf Hold stellen. Danach die Frequenz des VORs eindrehen. Und schon solltest du die Richtungsinformationen vom VOR und die Entfernungsdaten vom zuvor eingestellten DME empfangen.
c) die ATR hat kein Autoland. Musst wohl oder übel von Hand fliegen!
d) wurde bereits erklärt (s.o.)