Hi Thomas,
> Und unbedingt den Haken im PMDG-Menüpunkt "AFDS"
> unter "Controls Override - Throttle" wegmachen.
nicht, daß ich schon PMDG-Experte wäre (es wird so langsam
)...
... aber mein Verständnis war, daß der Haken gerade dort sein sollte, weil man im echten Flieger gerade eben die A/T übergehen kann, z.B. wenn der aktive A/T-Mode gerade "HOLD" ist. Wichtig z.B. für den Startabbruch.
Oder gibt es Gründe, das anders zu sehen?
Markus