Hallo,
ich denke mal, dass man dort im Normalfall keine Temperatur eingibt, sondern vielmehr nur dann, wenn die Temperaturen vor Ort rasch wechseln oder aus sonstigen Gründen eine störende Differenz zwischen der OAT und der Temperatur beim Takeoff vorliegt, welche die Schubsteuerung negativ beeinflusst.
MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM 
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