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Alt 11.01.2006, 11:27   #18
nautic
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Standard danke für die beiträge

Danke für die Beiträge, insbesondere auch diese Szizze für den Notfalldecend...

Demnach bleibt ggf. der Autopilot an, es wird auf FLCH geschaltet. Kann mir auch vorstellen, dass, wenn man von Hand fliegen würde, die fehleranfälligkeit und Ablenkung zu gross ist. Mit Autopilot hat man die Hände und Kopf frei für andere massnahmen... (???)
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Gruss,

Henning
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