Es ei noch etwas hinzugefügt:
Für den TO/GA müssen beide!! FD (A+B) aktiviert sein - zumindest in der Realität. Da die Pmdg737 eigentlich gut programmiert ist, ist es wahrscheinlich, dass auch hier eine Fehlerquelle sein könnte für das Problem. Real wird zudem angeraten, vor dem Aktivieren des TO/GA-Modes die Schubehebel manuell bis zum Erreichen von etwa 40% N1 vorzuschieben, aber das sollte bei dem Problem, was hier besprochen wird eher nebensächlich sein, wie ich mal annehme.
Grüße, Achim
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