Ich habe mal gehört, dass die No-Smoking-Signs auf ca. 10000ft ausgemacht werden, die Seat-Belt-Signs erst auf ca. 30000ft.
Man muss auch bedenken, wenn die Signs angehen (im Sinkflug), befindet sich der ein oder andere gerade noch auf der Bordtoilette. Werden die Signs erst bei 10000ft angeschaltet, verbringt dieser Mensch die Landung unter Umständen am Klo.
Aus Sicherheitsgründen sicher nicht erwünscht. Und auch aus Rücksich auf die Putzkolonne, die hinterher sauber machen muss.