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Alt 05.01.2006, 15:08   #12
Luckies
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Registriert seit: 28.11.2005
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Zugegeben, ein Kurzflug entspricht wohl nicht ihrer Tätigkeit. Allerdings gings
mir lediglich darum, festzustellen ob sie auch wirklich UNTER 10000 ft. bleibt
bzw. die Geschwindigkeit hält.
Auch wollte ich sehen wie sie beim nächsten Waypoint reagiert.

Ok, lassen wir die Angaben der einzelnen Waypoints vorerst ausser acht.

So sollte die Maschine nach dem TO in den CLB Modus wechseln (ich glaub bei 1500ft).
Macht sie auch brav. Dann steigt sie allerdings unaufhörsam bis zum ECON (z.B. FL330)!!
Default ist 250/10000 als Restriction eingetragen. Aber auch eine Änderung
auf 240/10000 wurde ignoriert. Konnte leider auch hier keinen Unterschied feststellen.

Ich kanns jetzt nicht mehr mit Bestimmtheit sagen, aber ich bilde mir zumindest
stark ein, sogar auch bei den Waypoints Angaben zu SPD und ALT gemacht zu haben.
Wenn ja, hat sie auch diese ignoriert. Werde das heute Nachmittag aber nochmal testen,
damit ich jetzt keine falschen Behauptungen aufstell.

Fly by FMS hab ich natürlich übertrieben.

Ansich steht auch im Manual das selbe was Du mir gerade geschrieben hast.
Umso mehr ärgerts mich das ich's nicht auf die Reihe krieg.

@CB-Airline: stimmt natürlich auch.
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