Ist schon klar Wolfgang! Aber danach kannst Du doch kein Flug planen. Du hast ja lediglich das Wetter am Boden für teilweise potentielle Alternates, von denen Du aber höchstwahrscheinlich keinen anfliegen wirst. Falls doch, kann Du Dir ja auch noch die aktuellen Infos über ACARS zukommen lassen.
Viel wichtiger ist doch, wie das Wetter auf deinem Cruiselevel ist, welche Winde und wie stark, Bewölkung u. Temperatur etc.!
Die von Dir genannten Infos über den Flugverlauf sind natürlich auch relevant, repräsentieren aber nur einen Teil des Wetterbriefings!
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Gruß Holger
Unterwegs auf
Boeing 737/757/767/MD82
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