Vielen Dank an alle für die aufschlußreichen Antworten!
Wahrscheinlich kann man in der Realität die GS viel besser abschätzen als im Flusi (wegen der 3D Sicht) aber ein bisschen wundert es mich schon, daß es in Airlinern keinen "Tacho" für die GS gibt, wo doch eigentlich ALLES nach exakten Werten, Tabellen, Limits und checklisten abgearbeitet wird. Es ist schon interessant, daß die Realpiloten hier sagen, daß man nach Gefühl taxelt.
Ich freue mich jedenfalls sehr über Eure Infos, danke.
Einen guten Rutsch an alle
Gruß aus EDLI
Herbert