Hallo Julius,
das ist aber nicht ganz richtig so. In der ATR ist zwar der erste Teilstrich in der Anzeige bei 40 kts, aber aus der senkrechten Nullstellung des Zeigers bis zum Erreichen dieser ersten Markierung sind es schon noch einige Winkelgrade, die eben den Bereich von 0 bis 40 abdecken. Auf dieser Anzeige kann man also nicht ganz zweifelsfrei ablesen, ob man nun gerade mit 17 oder 18 kts rollt, aber für den Hausgebrauch zur Beachtung der Speedlimits wird wohl diese Anzeige auch in der Praxis ausreichen.
Im übrigen hatte ja auch Julius selbst schon auf die ATR hingewiesen, die ihm da offenbar etwas Probleme bereitet.
@ Hagi
Der Realpilot hat aber im Zweifelsfalle kein MS GPS zur Hand. Daher auch die Frage von Julius an die Realpiloten, da ihn offensichtlich interessiert, wie das ganze in der realen Praxis gehandhabt wird (und nicht so sehr im Flusi).
Tschüß
Erich
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