TOD ND und FMC
Hallo Patric
Bezüglich des TOD im ND und FMC hatte ich das Problem (Anflug MDSD), dass der TOD im ND an einem viel zu späten Punkt angezeigt war. Im FMC jedoch hingegen richtig berechnet. Hab dann denn Sinkflug gemäss FMC eingeleitet und konnte den Approach ohne Probleme durchführen.
Was dann nach erfolgreicher Landung auf der Runway dazukam, dass ich die Queen nach AP disengaged, AT off und FD off nicht links oder rechts abdrehen liess.
Dazu hab ich im PMDG-Forum auch nichts gefunden, bzw. mir konnte nicht geholfen werden.
Gruss Marcel
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