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Alt 27.12.2005, 15:56   #10
Holly
Inventar
 
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Henry, das Wichtige (entscheidende) ist ja, wo sich der FD im Diplay befindet, wenn Du den AP aktivierst. Der FD gibt Dir ja im PFD vor, wie Du das Flugzeug zu fliegen hast. Idealerweise folgst Du dem FD im Display zunächst mal händisch, bis sich alle Werte etabliert haben, heisst Du hältst die vorgegeben Geschwindigkeit u. den vorgegeben Steigwinkel (das alles gibt Dir der FD vor).
Wenn Du dann den AP aktivierst, macht der auch nicht anderes als das was Du zuvor händisch gemacht hast. Er folgt den FD u. somit den von Dir eingegeben Werten (CDU).

Also nochmal! Check wo sich dein FD befindet, wenn Du den AP aktivierst.
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Gruß Holger
Unterwegs auf
Boeing 737/757/767/MD82
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