ich hatte da anfangs das problem das ich in der reihenfolge fehler machte.
mist, bin die ATR jetzt länger nicht mehr geflogen. also wenn ich mich recht erinner hing es bei mir daran das ich den knopf am pedestal...mist, mein hirn, da war doch was mit hydraulik - mir fällt gerade so überhauptnicht ein wie der ablauf da nochmal war...
was für eine loserantwort von mir.
sollte dir nicht wer vorher helfen setze ich mich morgen vormittag mal in den flieger
aber ein genauer ablauf von dir wäre noch mal hilfreich.
cheers
benni