Zitat:
Original geschrieben von thb
Ich sage, es hängt eher von der Indicated-Air-Speed ab, sonst würde ein Flugzeug auf hochgelegenen Flugplätzen nicht einen längeren Startweg benötigen.
Aber ansonsten stimme ich dir zu.
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Darauf sage ich, es hängt von der equivalent airspeed ab! Egal was die IAS Nadel meint.
Leider ist aber auch die Leistung der Triebwerke in grösseren Höhen aufgrund der geringeren Dichte ein problem beim Startvorgang.